El coche de google se conduce solo

El coche de google se conduce solo

Utiliza un coche eléctrico para su nuevo proyecto de auto-conducción

La empresa Google ya no solo trabaja con buscadores y otros sectores a través de la red, si no que además desde hace meses estaba trabajando en el diseño de coches robots, es decir coches que se auto-conducen. Esto es posible a unos sensores que lleva el coche instalados y la utilización conjunta de la base de datos de google. Uno de los puntos fuertes de esta historia además de lo evidente de la noticia es que google está utilizando coches eléctricos.

Hasta ahora se han realizado más de 400 kilómetros de recorrido con el fin de proporcionar la máxima seguridad y certeza. Hoy ha hecho público un nuevo vídeo donde podemos apreciar con que perfección se llevan a cabo los movimientos del coche por si solo.

Es sencillamente impresionante, algo que siempre se ha hablado pero que aún parecía tan lejano. Google lo ha vuelta a hacer, ha sorprendido a todo el mundo con este vídeo.

Video de Youtube:

54 edicion del Rally de coches de época en Sitges

54 edición del rallye de época Barcelona-Sitges

Gran premio Audi - Coches Clásicos

El pasado sábado 11 de marzo, la historia se hizo presente en la plaza de San Jaume de Barcelona con la presencia de más de 60 coches fabricados antes de 1928. Todo esto tuvo lugar por la 54 edición del rallye de época Barcelona-Sitges "Gran premio Audi". El público asistente pudo apreciar la belleza de estos singulares coches, desde un Darracq de 1905, el coche más antiguo y que cumplía 107 años, hasta el más jovencito que oscilaba entre 84 y 90 años.

La caravana que partio hacia Sitges, recorriendo las principales calles de Barcelona, estuvo encabezada por un DKW F8 Cabriolet. Tras dos horas de viaje, bordeando el mar por la carretera de la costa del Garraf, la comitiva llegó a Sitges donde recibió una calurosa bienvenida.

El paseo marítimo de la blanca Subur estuvo abarrotado de gente deseosa de observar de cerca estos maravillosos y singulares coches. El Rallye de coches clásicos se dio por finalizado con la entrega de premios habitual, valorados y otorgados por un jurado, para los mejores vehículos y también para aquellos participantes mejor vestidos. El cierre oficial de la 54 edición de Rallye tuvo lugar, al día siguiente, lunes, con la visita al mítico autódromo de Terramar en la localidad de Sant Pere de Ribes.

Ver más Noticias del Motor

La velocidad variable se instala en la AP-7, AP-2 y B-23

Desde el pasado día  30 de enero la velocidad variable entro en vigor en las autopistas AP-7, AP-2 y B-23 en los tramos que comprenden Martorell-Molins de Rei-Diagonal, según anuncio el consejero de interior, Felip Puig, unos dias antes de la entrada en vigor de la velocidad variable.

Puig destacó los beneficios obtenidos contrastados de la aplicación de la velocidad variable como una herramienta que permite mejorar la gestión de la movilidad, ahorro de combustible, mayor comodidad en la conducción, una disminución de la contaminación i una reducción de la siniestralidad.

Puig también subrayó que este modelo de regulación del tránsito lo aplican los países más avanzados de la Unión Europea i que representa una alta rentabilidad económica, social i de actitud. Según el consejero la implantación de la velocidad variable contribuye a una gestión mucho más moderna y segura además de suponer un ahorro de tiempo para los conductores.

Por otro lado el director de l'SCT (Servei General de Trànsit) Joan Aregio, destacó la importancia de que los conductores respeten el nuevo sistema de velocidades en los tramos anteriormente mencionados de Martorell a Molins de Rei. Aregio añadió que "la velocidad variable permite entrar en la zona urbana de una manera más fluida". Según Aregio el calendario de aplicación de la velocidad variable en otros puntos dependerá de las disponibilidades presupuestarias.

La siguiente via donde se prevé que se instale este nuevo modelo de gestión del tráfico será en la B-20 norte entre santa Coloma de Gramanet i Tiana.

VER MÁS NOTICIAS DEL MOTOR

Como reclamar indemnizaciones de tráfico

Aunque en 2011 los accidentes de tráfico se han reducido con respecto al año anterior (un 14% menos de accidentes mortales), la realidad es que incluso los conductores con más experiencia pueden sufrir las consecuencias del cansancio, las distracciones, el estrés… y sufrir un accidente. En CochesEco te contamos los pasos a seguir para reclamar Indemnizaciones por Accidente de Trafico.

Aunque la tecnología cada vez avanza más en aras de aumentar la seguridad de los vehículos, aún está lejos el momento en el cual los accidentes de tráfico sean cosa del pasado. En esta entrada, te contamos los pasos a seguir en caso de sufrir un accidente, de cara a poder reclamar la indemnización por accidente de tráfico correspondiente.

¿Qué puedo reclamar como víctima de un accidente de tráfico?
Como posible víctima de un accidente de tráfico, la indemnización a reclamar deberá cubrir:

Daños personales: desde lesiones o incapacidad, ya sea temporal o permanente, a fallecimiento. Dentro de esta cuantía, quedan incluidos los gastos de hospitalización.
Daños materiales resultantes del accidente, que afectan al vehículo o la carga.
Días de baja por incapacitación; aquí la cuantía variará dependiendo de que haya habido hospitalización (esos días se cobrará más), y de que la baja sea impeditiva o no. Impeditiva significa que el paciente no puede realizar su ocupación habitual.

Obligatoriedad del seguro para coches

Desde el año 2006 en España se ha registrado año tras año un aumento en las ventas de coches de segunda mano, furgonetas, 4x4 y demás vehículos rodados.

En lo que llevamos de este año 2011 se ha podido observar que ha habido un aumento del 11% en las venta de vehículos usados respecto a la misma fecha del año anterior. Este estudio lo han realizado las Asociaciones de concesionarios de la automoción "FACONAUTO".

Por este motivo se ha disparado de forma paralela los seguros de coches de ocasión. Las aseguradoras han evolucionado mucho en estos últimos años hasta el punto de especializarse en realizar seguros a través de internet. Esto es muy importante ya que hay compañías que se dedican exclusivamente a trabajar a través de internet lo que reduce el coste de la poliza. Además y lo que es más interesante, es que hay páginas webs como "Rastreator" que ofrecen la posibilidad de comparar el precio del seguro para un automóvil en concreto, en más de 30 aseguradoras a la vez, por lo que encontrar el mejor precio del mercado es una tarea bastante sencilla y muy beneficiosa.

La obligatoriedad del seguro en los casos de coches de ocasión es la siguiente:

"Según la legislación española todos los vehículos, incluido los de segunda mano, tienen que contar con un seguro de coche cuya cobertura mínima es la de Responsabilidad Civil Obligatoria. Circular sin este seguro mínimo contratado supone ser sancionado con multas que van desde los 600 euros hasta los 3.000 euros."

Las marcas Toyotas y Subaru se unen

Tokio, El 16 de noviembre de 2011 - Fuji Heavy Industries Ltd. (FHI), fabricante de los automóviles Subaru, anunció el estreno mundial de "SUBARU CONCEPTO BRZ - STI -" en el 2011 Los Angeles Auto Show Internacional. (Día de prensa el 16 de noviembre y 17. Abierto al público del 18 de noviembre a 27 en EE.UU.)

El CVC es el resultado de los team-up entre Toyota y Subaru, y es un modelo gemelo del Toyota FT-86 y el Scion FR-S trasera coupes de la unidad, y como tal, los tres modelos comparten la misma plataforma y hardware mecánica, incluida la de origen Subaru de 2.0 litros y cuatro planos motor mejorado con D-4S de Toyota tecnología de inyección directa.

Una caja de cambios manual de seis velocidades será la transferencia de potencia a las ruedas traseras. Queda por ver si Subaru también se ofrece una transmisión automática de seis velocidades que se anunció para el Toyota FT-86.

Mira el BRZ son muy cerca de la M-86 con algunas diferencias de estilo sutil que tienen lugar en la delantera y en la parte posterior. Sin embargo, el LA Auto Show concept-car ha sido equipado con una serie de bienes de ITS, como el kit aerodinámico que trae un nuevo alerón inferior delantero y un alerón trasero grande junto con un techo de fibra de carbono.

El prototipo se terminó en el tradicional esquema de Subaru STI de pintura azul, mientras que también cuenta con llantas de 18 pulgadas de aleación multi-radios vestido de alto rendimiento de los neumáticos 215/45R18 tamaño en la parte delantera y 225/45R18 en la parte trasera.

Es un concept car basado en el "BRZ SUBARU", un coche deportivo compacto totalmente nuevo de trasmición trasera (RWD) desarrollado a partir de un curso-proyecto conjunto entre Subaru y Toyota Motor Corporation. Mediante la plena utilización de los Boxer horizontalmente opuesto, la tecnología de Subaru central, este concept car más seguido una "delicia pura manipulación" la experiencia de conducción que se pueden realizar por el centro bajo el motor Boxer de gravedad. Combinados con motivos de la emblemática marca de Subaru de rendimiento "ITS", el coche de concepto incorpora un desempeño en el manejo final y simboliza las posibilidades que el BRZ SUBARU tiene para el futuro.

Ver más noticias del motor en Qcoches

Nissan estudia dar una segunda vida a las baterías LEAF usadas

La compañía de automóviles Nissan está realizando un estudio sobre la viabilidad de dar una posible segunda vida a las baterías de iones Leaf usadas. Nissan no se encuentra sola en este estudio de viabilidad de las baterias, si no que también participan otras grandes potencias como Power Technology Group ABB, 4R Energy y el Sumitomo Corporation of America.

Estás empresas van a colaborar junto con Nissan al estudio de una posible reutilización de las baterías usadas de iones, ya que pretenden que una vez estás acaben su ciclo en el uso de los vehículos puedan almacenarse para ser usadas a nivel domésticos después de posibles catástrofes naturales donde es habitual que se interrumpa el servicio eléctrico habitual. Esta sería una medida preventiva y provisional para poder proporcionar energía alternativa junto a otras como la solar o la eólica en casos de corte eléctricos generales.

El objetivo del proyecto es crear una batería de tipo LEAF que sea capaz de tener una capacidad de almacenamiento de 50 kilovátios hora lo que podría llegar a abastecer 30 hogares de nivel medio durante una hora.

Un respiro para el sector del automóvil en enero

Según las matriculaciones de la primera mitad del mes de enero de 2012 se puede observar un aumento en la venta de vehículos nuevos, dicha subida en las ventas ronda el 15% con respecto al mismo periodo del año 2011. El número total de coches matriculados en esta mitad de mes ha sido de 15600 unidades matriculadas lo que supone una ligera esperanza para el sector después de reiteradas caídas en sus ventas.

Estos datos han sido facilitados por Instituto de Estudios de Automoción (IEA) para la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (Ganvam).

Si al cerrar el mes de enero se consolidan los datos y la estadística no cae en un hecho puntual serían las primeras buenas noticias en lo que concierne a venta de automóviles nuevos desde hace prácticamente dos años.

Hay que tener en cuenta que a principios de año muchas compañías de coches de alquiler renuevan su flota y esto puede disimular las malas cifras negativas, pero se mantiene la esperanza de que la fe del consumidor a sido de vuelta y se comienza a creer en una leve recuperación del sector automovilístico español.

Lleida Ocasió, la feria del automóvil en Lleida

Lleida Ocasió es la feria del automóvil de ocasión que se celebra de forma anual en la provincia de Lleida, concretamente en los pavellones 3 y 4 de la fira de Lleida.

En este caso podremos asistir a la 15ª edición de esta del salón del automóvil de ocasión donde concesionarios, aseguradoras y entidades financieras se dan cita para organizar y realizar este evento.

Es una oportunidad ideal para que los residentes de Cataluña se acerquen a esta feria donde podrán encontrar coches, todoterrenos, furgonetas incluso caravanas a precios muy suculentos. Hay todo tipo de vehículos desde prácticamente nuevos hasta otros mucho más antiguos y mucho más baratos. Además el dinero no será problema ya que las entidades financieras harán todo lo posible para facilitar el crédito y de este modo la compra del vehículo.

Otro tema interesante de este salón es la variedad de vehículos ya que se pueden encontrar de primeras marcas, de segunda mano, Km 0, de importación y mucho más.

Estadísticas de vehículos de ocasión 2011

Ya son oficiales las estadísticas de ventas de vehículos de ocasión en España para el año 2011, además de contar con una amplia comparativa entre ventas de coches nuevos y coches de ocasión.

Según "Ganvam" (Asociación Nacional de vendedores de vehículos a motor), la relación  de ventas entre automóviles de ocasión y automóviles nuevos en España es del 2,1 al 1, el dato más alto y significativo de la historia.

España es el país de la Comunidad Europea con una relación de VO/VN tan alta y esto es debido en gran parte a la falta de ayudas del govierno a este sector, acompañado de la fuerte crisis y la falta de crédito en las familias medias.

Esta subida de coches de segunda mano tiene tendencia alcista desde hace 2 años coincidiendo casualmente o no con la retirada de las ayudas como el Plan Prever y otros.